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Auteur Bernard Wuthrich |
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Affiner la recherche Interroger des sources externesGothard : le bout du tunnel, et après ? / Bernard Wuthrich in Courrier international (Paris. 1990), 1042 (21/10/2010)
Titre : Gothard : le bout du tunnel, et après ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Bernard Wuthrich, Auteur Editeur : Courrier international Année de publication : 2010 Article en page(s) : p.28 Note générale : Cartes, schémas. Langues : Français Catégories : 1125 monde:monde:Europe:Europe centrale:Suisse
3405 ouvrages d'art - bâtiments - monuments:ouvrage d'art:tunnel
5020 transports:transport:type de transport:transport terrestre:transport ferroviaireMots-clés : 2010- Résumé : Dans Le Temps [presse suisse], le point sur la fin des travaux de percement du tunnel du Gothard en Suisse en 2010, et les enjeux pour le transport ferroviaire : une ouverture au trafic prévu en 2017, une partie du projet NLFA (Nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes), les différentes étapes des travaux, le coût, les attentes pour le transport des personnes et des marchandises. Encadré : le palmarès des tunnels ferroviaires les plus longs. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique
in Courrier international (Paris. 1990) > 1042 (21/10/2010) . - p.28[article] Gothard : le bout du tunnel, et après ? [texte imprimé] / Bernard Wuthrich, Auteur . - [S.l.] : Courrier international, 2010 . - p.28.
Cartes, schémas.
Langues : Français
in Courrier international (Paris. 1990) > 1042 (21/10/2010) . - p.28
Catégories : 1125 monde:monde:Europe:Europe centrale:Suisse
3405 ouvrages d'art - bâtiments - monuments:ouvrage d'art:tunnel
5020 transports:transport:type de transport:transport terrestre:transport ferroviaireMots-clés : 2010- Résumé : Dans Le Temps [presse suisse], le point sur la fin des travaux de percement du tunnel du Gothard en Suisse en 2010, et les enjeux pour le transport ferroviaire : une ouverture au trafic prévu en 2017, une partie du projet NLFA (Nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes), les différentes étapes des travaux, le coût, les attentes pour le transport des personnes et des marchandises. Encadré : le palmarès des tunnels ferroviaires les plus longs. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique
