Les enjeux du Bagdadbahn / Gérard Vindt in Alternatives économiques (Quétigny), 288 (02/2010)

Public ISBD [article]  inAlternatives économiques (Quétigny) > 288 (02/2010) . - p.80-81 Titre : Les enjeux du Bagdadbahn Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard Vindt, Auteur Editeur : Paris : Alternatives économiques Année de publication : 2010 Article en page(s) : p.80-81 Note générale : Bibliographie, carte, graphique, webographie. Langues : Français Catégories : 1125 monde:monde:Europe:Europe centrale:Allemagne 2330 histoire:histoire:période moderne et contemporaine:époque contemporaine:20e siècle 2332 lieux historiques:lieu historique:lieu du monde moderne et contemporain:Empire ottoman 3510 techniques professionnelles:technique professionnelle:génie civil:travaux publics:travaux ferroviaires:voie ferrée Résumé : Présentation, en 2010, du Bagdadbahn, chemin de fer construit par l'Allemagne entre Berlin et Bagdad, au début du 20e siècle. Les raisons de la construction : faciliter les communications entre Bagdad et Berlin via Istanbul et la coopération entre l'Allemagne et l'Empire ottoman. La situation dans l'empire ottoman au début du 20e siècle : domination franco-anglaise pour les importations (l'Angleterre) et les capitaux (la France). Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique [article] Les enjeux du Bagdadbahn [texte imprimé] / Gérard Vindt, Auteur . - Paris : Alternatives économiques, 2010 . - p.80-81. Bibliographie, carte, graphique, webographie. Langues : Français in Alternatives économiques (Quétigny) > 288 (02/2010) . - p.80-81 Catégories : 1125 monde:monde:Europe:Europe centrale:Allemagne 2330 histoire:histoire:période moderne et contemporaine:époque contemporaine:20e siècle 2332 lieux historiques:lieu historique:lieu du monde moderne et contemporain:Empire ottoman 3510 techniques professionnelles:technique professionnelle:génie civil:travaux publics:travaux ferroviaires:voie ferrée Résumé : Présentation, en 2010, du Bagdadbahn, chemin de fer construit par l'Allemagne entre Berlin et Bagdad, au début du 20e siècle. Les raisons de la construction : faciliter les communications entre Bagdad et Berlin via Istanbul et la coopération entre l'Allemagne et l'Empire ottoman. La situation dans l'empire ottoman au début du 20e siècle : domination franco-anglaise pour les importations (l'Angleterre) et les capitaux (la France). Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique

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